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戰(zhàn)疫下半場(chǎng) 物流行業(yè)有哪些變化和機(jī)會(huì)(一)

2020-03-26 15:58:22??????點(diǎn)擊:

    末端配送是剛需環(huán)節(jié),行業(yè)發(fā)展的必然推動(dòng)和各家的必爭(zhēng)之地,也是痛點(diǎn)較多、亟需解決的場(chǎng)景。這次疫情起到了加速器的作用未來無人配送(無人駕駛)、無接觸配送(快遞驛站&快遞柜)、服務(wù)機(jī)器人、社區(qū)經(jīng)濟(jì)將迎來“紅利”風(fēng)口。

、線上需求迎來再加速,商流帶動(dòng)物流,業(yè)務(wù)量的突增推動(dòng)快遞和即時(shí)配行業(yè)發(fā)展。

      疫情期間,原有線下的需求大量轉(zhuǎn)移到線上,線上商超、生鮮、醫(yī)藥等需求的大幅增長(zhǎng),商流帶動(dòng)物流,業(yè)務(wù)量激增(含o2o即時(shí)配)

      國(guó)家郵管局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):124日至29日,全國(guó)郵政業(yè)攬收包裹8125萬件,同比增長(zhǎng)76.6%,投遞包裹7817萬件,同比增長(zhǎng)110.34%。

      京東數(shù)據(jù):今年春節(jié)糧油成交額同比增長(zhǎng)15倍,其中食用油成交額同比增長(zhǎng)556%,米面雜糧成交額同比增長(zhǎng)超過20倍,方便速食類成交額同比超10倍,牛奶品類成交額同比增長(zhǎng)300%,飲用水成交額同比增長(zhǎng)200%;

      蘇寧小店披露數(shù)據(jù):春節(jié)期間北京蘇鮮生線上蔬菜、水果的單日訂單同比增長(zhǎng)了200%,蘇寧小店菜場(chǎng)線上訂單環(huán)比增長(zhǎng)245%;

      美團(tuán)買菜在北京地區(qū)的日訂單量達(dá)到了春節(jié)節(jié)前單量的2-3倍;

      餓了么口碑在北京的生鮮外賣訂單量同比去年春節(jié)增長(zhǎng)了7.76倍;

      京東到家數(shù)春節(jié)防疫期間,全平臺(tái)銷售額相比去年同期增長(zhǎng)470%;

      每日優(yōu)鮮除夕至初四平臺(tái)實(shí)收交易額較去年同期增長(zhǎng)321%,春節(jié)7天總銷量超過4000萬單;

      叮咚買菜大年三十訂單量較上月增長(zhǎng)超300%;近期整體訂單量約增長(zhǎng)80%,客單價(jià)增加約70%;

      有商流就有物流。從電商快遞來看,短期內(nèi),疫情對(duì)物流運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)還是產(chǎn)生了一定的影響(下面會(huì)詳細(xì)分析原因),但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,這次疫情必將會(huì)讓電商的滲透率進(jìn)一步提高,需求會(huì)隨著企業(yè)復(fù)工正常逐步增加,業(yè)務(wù)量后續(xù)一定會(huì)變?yōu)橥仍鲩L(zhǎng)。

      另一方面,隨著O2O平臺(tái)在商超、生鮮品類上的需求爆發(fā),即時(shí)物流行業(yè)的訂單量也呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。相關(guān)的餓了么、蜂鳥即配、點(diǎn)我達(dá)、美團(tuán)配送、達(dá)達(dá)快送等訂單量都實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)。其中背后有著大商流平臺(tái)支撐的美團(tuán)配送、蜂鳥即配、達(dá)達(dá)優(yōu)勢(shì)明顯。

      美團(tuán)配送獨(dú)立后已經(jīng)在爭(zhēng)奪更多的非外賣訂單,向商超、生鮮、蛋糕、醫(yī)藥、跑腿等等領(lǐng)域拓寬,此外配合美團(tuán)買菜的C端配送,這也為美團(tuán)配送帶來巨量的配送需求。

      阿里旗下的餓了么口碑在去年6月宣布將旗下即時(shí)物流品牌蜂鳥獨(dú)立后,整合了部分點(diǎn)我達(dá)運(yùn)力之后,一方面繼續(xù)服務(wù)外賣配送以及來自阿里方面的新零售訂單,另一方面在餐飲、商超、生鮮、美護(hù)等領(lǐng)域建立高標(biāo)準(zhǔn)的配送方案。

      京東的達(dá)達(dá)實(shí)施零售+配送雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,京東到家作為達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下本地即時(shí)零售平臺(tái),搭建了從大賣場(chǎng)、便利店到精品超市的多類型、全業(yè)態(tài)商超矩陣;而作為本地即時(shí)配送平臺(tái)的達(dá)達(dá)快送,目前也已搭建起由落地配、即時(shí)配、個(gè)人業(yè)務(wù)三大板塊組成的立體化配送服務(wù)體系。

      末端即時(shí)配網(wǎng)絡(luò)的意義,不僅在于對(duì)生鮮、餐飲、快消品消費(fèi)實(shí)現(xiàn)線上化,更是電商巨頭對(duì)存量用戶的爭(zhēng)奪,不管美團(tuán),還是阿里、京東,它們戰(zhàn)略的背后布局是希望進(jìn)一步穩(wěn)固自身業(yè)務(wù)根基,基于其高頻的特點(diǎn),拉升電商平臺(tái)整體用戶活躍度。

      在疫情過后,消費(fèi)行為已經(jīng)被潛移默化的培養(yǎng)和深化,促使網(wǎng)購更常態(tài)化,電商和o2o的發(fā)展必將再次帶動(dòng)快遞和即時(shí)配的高速發(fā)展。從這次疫情看到,作為基礎(chǔ)設(shè)施的物流在未來將變得更加重要,尤其在非常時(shí)期,物流是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)流通、社會(huì)流動(dòng)、生活保障最不可或缺的基礎(chǔ)依賴。